Točne dimenzije pnevmatike so natisnjene na bočnici. Grafika prikazuje, kako prebrati lastnosti in dimenzije pnevmatike.
1. širina v mm
2. Višina kot razmerje med širino in višino v% Vrsta
3. Konstrukcija: "R" = radialna (pogosto videti), "D" ali "-" = diagonale (redko)
4. zahteva premer platišča (v colah) za to pnevmatiko
5. Indeks nosilnosti
6. Indeks hitrosti
Posebej zasnovan za super športna vozila in ultra lahka visoko zmogljiva tuning vozila. Izhaja z endurance tekmovanj, za najbolj razveseljive vožnje!
PREDNOSTI IZDELKA
Varnost pri najzahtevnejših pogojih
Najboljša vodljivost na suhem
Zasnovan za Porche, BMW M, Ferrari
Varnost pri najzahtevnejših pogojih 3 metre krajša zavorna pot na mokrem cestišèu(1) Tehnologija izhaja iz 14 zaporednih zmag na tekmi 24 ur Le Mans.
Najboljša vodljivost na suhem Št. 1 glede obvladljivosti na suhem cestišèu(2) Najhitrejša pnevmatika(3) (4)
Tehnologija:
PAS TWARON®
TEHNOLOGIJA DVOJNE GUMENE ZMESI
VARIABILNA KONTAKTNA POVRÅ INA 2.0
Pravna obvestila: (1)V primerjavi z MICHELIN Pilot Sport PS2. Preizkus opravil Michelin Technology Centre. (2)NajboljÅ¡a vodljivost na suhem. Testi inÅ¡titucije TÃV, izvedeni v letu 2010, dimenzije 245/40ZR18Y + 235/35ZR19Y, v primerjavi snajboljÅ¡imi tekmeci (v tistem èasu na voljo na tržišèu). (3)NajboljÅ¡i èas v krogu na suhi stezi. Teste je v letu 2010 izvedla inÅ¡titucija TÃV s pnevmatikami 245/40ZR18Y + 235/35ZR19Y, v primerjavi s najboljÅ¡imi tekmeci (v tistem èasu na voljo na tržišèu). (4)Vsi najhitrejÅ¡i avtomobili na svetu so opremljeni s pnevmatikami MICHELIN. Avtomobila Bugatti Veyron in Shelby Super s pnevmatikami MICHELIN Pilot Sport PS2 sta presegla hitrost 431 km/h.
EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti
Uredba o označevanju pnevmatik določa zahteve glede informacij o porabi goriva, oprijemu na mokri podlagi in zunanjem kotalnem hrupu pnevmatik. Poleg tega so navedene zimske lastnosti izdelka.
Uredba EU 1222/2009, ki velja od 1. novembra 2012, je bila revidirana in jo bo s 1. majem 2021 nadomestila Uredba EU 2020/740; Od tega trenutka veljajo nove zahteve. Ocenjevalni razredi za učinkovitost porabe goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji hrup so bili spremenjeni, postavitev oznake EU pa je bila prilagojena. Proizvajalčeve informacije o izdelku, shranjene v zbirki podatkov EU, je mogoče pridobiti prek kode QR, ki je na nalepki. Na novo so vključene tudi informacije o oprijemu na snegu in ledu za pnevmatike, ki izpolnjujejo ta merila.
Naslednje pnevmatike so izključene iz uredbe: - pnevmatike, ki so namenjene izključno vgradnji na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990 - obnovljene pnevmatike (dokler ni prišlo do ustrezne razširitve Uredbe EU 2020/740) - parkirane komercialno - Ulične pnevmatike - dirkalne pnevmatike - pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. B. Pnevmatike z žeblji – Pnevmatike za nujne primere tipa T – Pnevmatike z omejitvijo hitrosti pod 80 km/h – Pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm
Kratek pregled kriterijev in razredov ocenjevanja
poraba goriva
Poraba goriva je odvisna od kotalnega upora pnevmatik, samega vozila, voznih razmer in načina vožnje. Izmerjeni kotalni upor (koeficient kotalnega upora) pnevmatike je razdeljen v razrede A (največja učinkovitost) do E (najnižja učinkovitost).
Če je vozilo v celoti opremljeno s pnevmatikami razreda A, je možno zmanjšanje porabe do 7,5 %* v primerjavi s pnevmatikami razreda E. Pri gospodarskih vozilih je lahko celo višja. (Vir: European Commission Impact Assessment * pri merjenju v skladu s preskusnimi metodami iz Uredbe (EU) 2020/740)
Prosimo, upoštevajte: Poraba goriva je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje in jo lahko znatno zmanjšate z okolju prijazno vožnjo. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate učinkovitost goriva.
oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi je razdeljen na razrede A (najkrajša zavorna pot) - E (najdaljša zavorna pot).
Če je avtomobil opremljen s pnevmatikami razreda A, se lahko v primerjavi s pnevmatikami razreda E zmanjša zavorna pot do 18 m pri zaviranju od 80 km/h (na cestišču s povprečnim oprijemom).* *Vir: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Prosimo, upoštevajte: Prometna varnost je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje. Vedno je treba upoštevati zavorno pot. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate oprijem na mokri podlagi.
Zunanji kotalni hrup
Hrup, ki ga oddaja pnevmatika, vpliva na celotno glasnost vozila in ne vpliva samo na vaše lastno udobje med vožnjo, ampak tudi na obremenitev okolja s hrupom. Na oznaki EU za pnevmatike je zunanji kotalni hrup razdeljen v 3 razrede od A (najnižji kotalni hrup) do C (najvišji kotalni hrup), merjen v decibelih (dB) in primerjan z evropskimi omejitvami emisij hrupa za zunanji kotalni hrup pnevmatik.
A Razvrstitev "A" pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike več kot 3 dB pod mejno vrednostjo EU, veljavno do leta 2016. B Razvrstitev »B« pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike do 3 dB nižji ali enak mejni vrednosti EU, veljavni do leta 2016. C Razvrstitev "C" pomeni, da je navedena mejna vrednost presežena.
Znamka
Michelin
Serija modela
Pilot Super Sport
Dimension
285/30 ZR19 98(Y) XL MO1, EV Suitable
Širina
285
Tyre profile
30
Construction type
ZR
Dimenzija pnevmatik
19
Tyre load index
98
Indeks hitrosti
((Y))
With/Without Valve (TT/TL)
Pnevmatika z zračnico
-
Ne
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France
%service-partner-advantages-list%
