Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Nova vrhunska pnevmatika, ki vam omogoèa krajšo zavorno pot na suhih in mokrih cestah, da ohranite nadzor nad vozilom in uživate v vožnji
- Krajša zavorna pot na mokrih in suhih cestah
- Boljši oprijem za odzivno vožnjo in nadzor nad vozilom
- Namešèene na avtomobilih vrhunskih proizvajalcev
Krajša zavorna pot na mokrih in suhih cestah
Pri tehnologiji Active Braking se med zaviranjem poveèa naležna površina pnevmatike in izboljša oprijem. Zaradi boljšega stika s podlago pnevmatika omogoèa krajšo zavorno pot na mokrih in suhih cestah.
Oprijem za uèinkovito zaviranje in vodljivost
Nova zmes pnevmatike Eagle F1 Asymmetric 3, izdelana po tehnologiji Grip Booster, vsebuje lepljivo smolo, da se pnevmatika bolje oprime vozne površine. S tem zagotavlja uèinkovito zaviranje in odlièno vodljivost na mokrih in suhih cestah.
Natanèno krmiljenje in trpežnost
Z novo tehnologijo Reinforced Construction je pnevmatika moènejša in lažja, kar izboljšuje njeno vodljivost, lastnosti v ovinku, zmanjšuje obrabo in poveèuje izkoristek goriva.
TÃV testno poroèilo
Eagle F1 Asymmetric 3 v primerjavi s konkurenti
2.6 metrov = 9 % krajša zavorna pot na mokrih cestah *
1.3 metrov = 4 % krajša zavorna pot na suhih cestah *
4 % boljše na mokrem cestišèu *
10,9 % manj kotalnega upora kot v povpreèju pri 3 znanih konkurentnih imen in zato je drugi najnižji kotalni upor pri vseh testiranih pnevmatik **
* V primerjavi s povpreèno storilnost 3 najnovejÅ¡ih modelov od glavnih konkurentov v UHP segmentu (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5), je po nalogu Goodyear Dunlop, služba za izdelke TÃV SÃD v septembru - okt. 2015 testirala novi UHP. Velikost pnevmatik: 225 / 45R17 91Y; Testno vozilo: VW Golf; Testna Lokacija: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Poroèilo Å¡t. 713066268
** Rezultati za kotalni upor so: Continental Sport Contact 5 -101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 -100; povpreèje vodilnih konkurentov - 89. 1. Del preizkusa zgoraj navedenega v poroèilu št. 713066268.
.