Uporabljamo cookies. Z uporabo te spletne strani se strinjate z njihovo uporabo.

OK

‹Nazaj na rezultate iskanja │ Domov > Letne pnevmatike za osebna vozila > 305 / 30 20 > Bridgestone Potenza Race

Bridgestone Potenza Race

Opomba: Cene veljajo za pnevmatike brez platišč. Tekalna plast se lahko razlikuje glede na dimenzijo pnevmatike

Bridgestone Potenza Race 305/30 ZR20 103(Y) XL, EVc zadnje kolo

Bridgestone Potenza Race 305/30 ZR20 103(Y) XL, EVc zadnje kolo

Bridgestone - Proizvajalec iz Japonske, dobavitelj Formule 1, kakovostni izdelki visokega cenovnega razreda

Dimenzija pnevmatik

305/30 ZR20 103(Y) XL, EVc zadnje kolo

Spremeni

Raspoložljivost:

omejena zaloga

Pnevmatike:

Letne pnevmatike

Hitrost:

(Y) : Odobreno nad 301 km/h

EAN:

3286342865317

Article Number:

R-462642

Oznake pnevmatik / razredi učinkovitosti:

European Production

Za vprašanja ali morebitne pripombe nas kontaktirajte na support@autopink-shop.si

BridgestonePotenza Race305/30ZR20

305/30 ZR20 103(Y) XL, EVc zadnje kolo

samo € 383,⁰⁰

D D 72dB

Dodajte izdelek za primerjavo

Opis
Oznake pnevmatik
Tehnične specifikacije
Splošna Varnost Izdelkov (GPSR)

Sprostite moÃ¨ svojega vozila s pnevmatikami Bridgestone Potenza Race. UÅ¾ivajte v izjemni vodljivosti na stezi, najuÃ¨inkovitejÅ¡em zaviranju na suhi podlagi in hitrem pospeÅ¡evanju, ko se priÅ¾ge zelena luÃ¨.

Optimizirana stiÃ¨na povrÅ¡ina Za zagotavljanje homogene porazdelitve tlaka in moÅ¾nosti upravljanja
Imate lahko vso moÃ¨ na svetu, vendar Ã¨e ne morete optimizirati stiÃ¨ne toÃ¨ke s povrÅ¡ino proge, izgubljate energijo in dragoceni Ã¨as. NaÅ¡e pnevmatike Potenza so zasnovane na naÃ¨in, da zmanjÅ¡ujejo vroÃ¨e toÃ¨ke in optimizirajo uÃ¨inkovitost z izenaÃ¨evanjem tlaka na stiÃ¨ni toÃ¨ki.

Hibridno ojaÃ¨anje krone Za stabilizirano delovanje pri najveÃ¨jih hitrostih
Vse pnevmatike so zasnovane tako, da se upogibajo, vendar mora biti naÃ¨in njihovega upogibanja pri ekstremnih obremenitvah, tj. pri najviÅ¡jih hitrostih v ravni Ã¨rti ali v ovinkih, sestavni del konstrukcijske reÅ¡itve. NaÅ¡a hibridna ojaÃ¨itev krone stabilizira ovoj pnevmatike pri hitrosti.

AsimetriÃ¨ni vzorec tekalne plasti in kotov sten za poveÃ¨anje izkoristka moÃ¨i v ovinkih in potenciala pri zaviranju.
AsimetriÃ¨ni vzorec tekalne plasti in kotov sten poveÃ¨uje boÃ¨no togost, da se poveÃ¨a boÃ¨na stabilnost in zmanjÅ¡a deformacija blokov. Za dosledno zmogljivost do zadnjega kroga.

Å portna oblika profila Za poveÃ¨anje stabilnosti in potenciala pri zaviranju.
Pnevmatika mora opravljati Å¡tevilne naloge, med drugim prenaÅ¡ati moÃ¨ in zavirati. Trenje je kljuÃ¨nega pomena, saj lahko pnevmatika deluje le na delih, ki so v stiku s cestiÅ¡Ã¨em. DirkaÅ¡ke pnevmatike Potenza Race s svojo dodatno Å¡irino in veÃ¨jo stiÃ¨no povrÅ¡ino optimizirajo zaviranje na suhi povrÅ¡ini.

Zelo odporna spojina Proti obrabi za daljÅ¡o vzdrÅ¾ljivost na stezi.
Pnevmatike z delno spolzko povrÅ¡ino so zasnovane na naÃ¨in, da se uporabljajo do skrajnih meja, vendar to ni razlog, da ne bi zdrÅ¾ale dolgo. Zato so dirkalne pnevmatike Potenza izdelane iz visoko odporne zmesi, ki vsebuje ojaÃ¨an silicijev dioksid in meÅ¡anico smol ter nanooblike, ki zagotavljajo izjemno dolgo Å¾ivljenjsko dobo na stezi.

.

EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti

EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti

Uredba o označevanju pnevmatik določa zahteve glede informacij o porabi goriva, oprijemu na mokri podlagi in zunanjem kotalnem hrupu pnevmatik. Poleg tega so navedene zimske lastnosti izdelka.

Uredba EU 1222/2009, ki velja od 1. novembra 2012, je bila revidirana in jo bo s 1. majem 2021 nadomestila Uredba EU 2020/740; Od tega trenutka veljajo nove zahteve. Ocenjevalni razredi za učinkovitost porabe goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji hrup so bili spremenjeni, postavitev oznake EU pa je bila prilagojena. Proizvajalčeve informacije o izdelku, shranjene v zbirki podatkov EU, je mogoče pridobiti prek kode QR, ki je na nalepki. Na novo so vključene tudi informacije o oprijemu na snegu in ledu za pnevmatike, ki izpolnjujejo ta merila.

Naslednje pnevmatike so izključene iz uredbe: - pnevmatike, ki so namenjene izključno vgradnji na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990 - obnovljene pnevmatike (dokler ni prišlo do ustrezne razširitve Uredbe EU 2020/740) - parkirane komercialno - Ulične pnevmatike - dirkalne pnevmatike - pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. B. Pnevmatike z žeblji – Pnevmatike za nujne primere tipa T – Pnevmatike z omejitvijo hitrosti pod 80 km/h – Pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm

Kratek pregled kriterijev in razredov ocenjevanja

poraba goriva

Poraba goriva je odvisna od kotalnega upora pnevmatik, samega vozila, voznih razmer in načina vožnje. Izmerjeni kotalni upor (koeficient kotalnega upora) pnevmatike je razdeljen v razrede A (največja učinkovitost) do E (najnižja učinkovitost).

Če je vozilo v celoti opremljeno s pnevmatikami razreda A, je možno zmanjšanje porabe do 7,5 %* v primerjavi s pnevmatikami razreda E. Pri gospodarskih vozilih je lahko celo višja.
(Vir: European Commission Impact Assessment
* pri merjenju v skladu s preskusnimi metodami iz Uredbe (EU) 2020/740)

Prosimo, upoštevajte:
Poraba goriva je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje in jo lahko znatno zmanjšate z okolju prijazno vožnjo. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate učinkovitost goriva.

oprijem na mokri podlagi

Oprijem na mokri podlagi je razdeljen na razrede A (najkrajša zavorna pot) - E (najdaljša zavorna pot).

Če je avtomobil opremljen s pnevmatikami razreda A, se lahko v primerjavi s pnevmatikami razreda E zmanjša zavorna pot do 18 m pri zaviranju od 80 km/h (na cestišču s povprečnim oprijemom).*
*Vir: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Prosimo, upoštevajte:
Prometna varnost je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje. Vedno je treba upoštevati zavorno pot. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate oprijem na mokri podlagi.

Zunanji kotalni hrup

Hrup, ki ga oddaja pnevmatika, vpliva na celotno glasnost vozila in ne vpliva samo na vaše lastno udobje med vožnjo, ampak tudi na obremenitev okolja s hrupom. Na oznaki EU za pnevmatike je zunanji kotalni hrup razdeljen v 3 razrede od A (najnižji kotalni hrup) do C (najvišji kotalni hrup), merjen v decibelih (dB) in primerjan z evropskimi omejitvami emisij hrupa za zunanji kotalni hrup pnevmatik.

A
Razvrstitev "A" pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike več kot 3 dB pod mejno vrednostjo EU, veljavno do leta 2016.
B
Razvrstitev »B« pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike do 3 dB nižji ali enak mejni vrednosti EU, veljavni do leta 2016.
C
Razvrstitev "C" pomeni, da je navedena mejna vrednost presežena.

Znamka	Bridgestone
Serija modela	Potenza Race
Dimension	305/30 ZR20 103(Y) XL, EVc zadnje kolo
Širina	305
Tyre profile	30
Construction type	ZR
Dimenzija pnevmatik	20
Tyre load index	103
Indeks hitrosti	((Y))
With/Without Valve (TT/TL)	Pnevmatika z zračnico
-	Ne

BRIDGESTONE EU NV/SA

Da Vincilaan 1, 1930 Zaventem, Belgium

[email protected]

https://bridgestone-emia.com

*Cena je za eno pnevmatiko in vključuje DDV in stroške pošiljanja.

**Razen pri kompletnih kolesih

Vrni se na rezultate iskanja